Používáme cookies. Používáním této webové stránky souhlasíte s jejich použitím.
OK
Nokian
Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.
Nokian

Nokian  WR A4 285/30 R21 100W XL

Nokian

Nokian  WR A4 285/30 R21 100W XL

Nokian - Výrobce pneu z Finska, vysoce kvalitní pneu støední cenové tøídy, specialista na zimní pneumatiky.

Velikost pneumatiky
285/30 R21 100W XL 
Změna 
Dostupnost:
Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.
Pneumatika:
Zimní pneumatikyWi
M+S označení
se symbolem sněhové vločky
rychlost:
W  :  Schválený  až doa 270 km/h
EAN:
6419440406930
Article Number:
R-411332
Štítek pneumatiky / Třídy výkonnosti:
Máte-li dotazy nebo připomínky, prosím, kontaktujte nás na adrese  support​@autopink-shop.cz
Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.
Price per item, Incl. VAT
Doprava zdarma*
dodací lhůta 5 - 8 pracovních dnů**
14 denní lhůta na vrácení zboží
Více než 10.000 pneumatik na skladě

Přidat produkt k porovnání


 
  • Popis
  • Štítek pneumatiky
  • Technické specifikace
  • Obecná Bezpečnost Produktů (GPSR)

Nová pneumatika Nokian WR A4 – Zapomeòte na pøedpovìï poèasí

Vylepšená pøilnavost na suchých, mokrých i zasnìžených vozovkách díky technologii Functional Performance Siping

Extrémnì stabilní a vyvážený výkon pøi jízdì vysokou rychlostí

Maximální komfort

Hlavní inovace:

Technologie Functional Performance Siping. Vìtší pøilnavost v zimì, lepší pocit z øízení. Každý blok a lamela ve stylovém profilu bìhounu pneumatiky má pøesný tvar a úlohu, což je znát i na výteèné pøilnavosti a jízdních vlastnostech. Tuhé vnìjší rameno, lamely Centipede Siping ve støedové èásti a zónovì uzpùsobené lamely: to vše tvoøí kombinaci, díky které se pneumatika Nokian WR A4 odvaluje hladce a bezpeènì i v promìnlivých podmínkách èeské zimy.

Lamely Centipede Siping. Maximální pøilnavost na snìhu a pøesné ovládání. Støedové oblasti dominuje odolné podélné žebro tvoøené èlenitì lamelovanými bloky bìhounu a podobající se stopám stonožky. Klikaté trojrozmìrné lamely Centipede Siping zaruèují co nejvìtší kontaktní plochu, zvyšují ovladatelnost a pøilnavost na snìhu a snìhové bøeèce, a to pøi všech možných úhlech natoèení.

Pryžová smìs Performance Traction Silica. Pøesná pøilnavost, výteèná odolnost proti opotøebení, nízká spotøeba paliva. Pryžová smìs na bázi pøírodní pryže, siliky a øepkového oleje zajišuje maximální pøilnavost v zimním období. Tato nejmodernìjší inovativní smìs také zlepšuje stabilitu a odolnost proti opotøebení. Øepkový olej zvyšuje strukturální pevnost. Strukturální pevnost èiní tuto pneumatiku extrémnì odolnou vùèi opotøebení, nárazùm a proražení. Velké množství pøírodní pryže a øepkového oleje zajišuje, že výteèné zimní pøilnavé vlastnosti zùstanou zachovány i pøi zmìnì teploty a po najetí velkého poètu kilometrù. Extrémnì nízký valivý odpor znamená nízkou spotøebu paliva.

Profilové blokové stabilizátory. Vynikající ovladatelnost. Bloky bìhounu v ramenech pneumatiky mají oporu v pøíkrých profilových blokových stabilizátorech, které zvyšují tuhost a zlepšují ovladatelnost.

Prvek Snow Claws. Velká pøilnavost na snìhu. Snow Claws se nacházejí na podélných drážkách blokù bìhounu a poskytují tolik potøebnou pøilnavost na zimních silnicích. Díky Snow Claws pneumatika neomylnì zabere i v mìkkém snìhu èi mìkkém terénu.

Technologie Coanda Technology spoleènosti Nokian Tyres. Úèinná prevence aquaplaningu. Zakøivený šikmý design blokù bìhounu na vnitøním i vnìjším ramenu smìruje a zrychluje proudìní vody z podélných drážek do pøíèných drážek. Prvky, které vynikajícím zpùsobem pomáhají pøedcházet aquaplaningu, zùstávají zachovány i u opotøebené pneumatiky.

Technologie Silent Sidewall Technology. Více jízdního komfortu. Speciální zakázková pryžová smìs mezi boènicí a bìhounem aktivnì filtruje zvuk a vibrace pocházející z jízdního povrchu. Tím zabraòuje zvukovým frekvencím, které jsou pro lidské ucho škodlivé a nepøíjemné, v šíøení z boènice až do prostoru pro cestující.

Speciální pryžová smìs Clinch. Optimalizovaná trvanlivost, nižší valivý hluk. Pryžová smìs pružnì tlaèí na ráfek kola, díky èemuž má oblast patky mnohem vìtší trvanlivost. Inovace také úèinnì minimalizuje vnitøní hluk, protože tlumí vibrace z tìlesa pneumatiky a brání jejich pøenosu do pneumatiky a dále dovnitø vozidla.

Hlazené drážky. Bezpeènost a elegance. Hlazené podélné a pøíèné drážky usnadòují odvádìní snìhu a snìhové bøeèky.

.

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od ​​1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

ZnačkaNokian
Řada modeluWR A4
Dimension285/30 R21 100W XL
Tyre width285
Tyre profile30
Construction typeR
Velikost pneumatiky21
Index zatížení pneumatik100
Rychlostní index(W)
With/Without Valve (TT/TL)Pneumatika vyžaduje duší
M/CNe
*Ceny jsou platné (pokud není uvedeno jinak) za kus a jsou včetně DPH plus poštovné uvnitř České republika.
**Více než 90% našich zakázek se dostane k zákazníkovi v určeném termínu dodání.