Odolnost a stabilita v náročných jízdních podmínkách
Výjimečná jízdní stabilita
Nadstandardní přilnavost a mobilita i v náročných zimních podmínkách
Vynikající jízdní vlastnosti
Nová speciální zimní pneumatika Nokian Hakkapeliitta LT2 představuje kombinaci nekompromisní přilnavosti a jedinečné odolnosti. Tato vysoce odolná pneumatika uzpůsobená pro jízdu v náročných jízdních podmínkách zůstává stabilní, bezpečná, a přitom efektivně pohyblivá na každém typu povrchu, včetně kluzké, zledovatělé či zasněžené vozovky.
Nová pneumatika Nokian Hakkapeliitta LT2 vyniká nejen nadstandardní přilnavostí, která je typická pro všechny pneumatiky řady Hakkapeliitta, ale ve srovnání se svými předchůdci zároveň jedinečnou odolností vůči opotřebení a jízdní stabilitou. Kromě bezkonkurenční přilnavosti v extrémních podmínkách zaručuje tato pneumatika přesné, rychlé a stabilní jízdní reakce, a to i v těch nejnáročnějších podmínkách.
Propracovaná, silná a odolná stavba
Speciální dvouvrstvá stavba této pneumatiky byla vyvinuta tak, aby unesla i těžké náklady lehkých nákladních vozidel a splňovala tak vysoké požadavky náprav s vysokým zatížením. Speciálně vyvinutý ocelový pás je zesílen v oblasti ramen a obsahuje o více než 60 % oceli, než je tomu u běžných pneumatik pro osobní vozidla.
Prvotřídní odolnost umožňuje nová směs pryže, která je extrémně odolná vůči opotřebení a poškození. Ochranné prvky na bočnicích zvyšují spolehlivost pneumatiky a chrání ji před možnými průpichy či průrazy.
Stabilní jízda
Kromě odolné stavby vyniká tento nový člen z řady pneumatik Hakkapeliitta vysokou stabilitou a přilnavostí, které jsou zaručeny vysokou lamelizací agresivního dezénového vzorku. Vysoká hustota drážek aktivně odvádí vodu a rozbředlý sníh z kontaktní plochy pneumatiky s vozovkou. Dezén se rovněž efektivně čistí od zachyceného sněhu.
Bezpečnější jízda v zimních podmínkách
Indikátor opotřebení (DSI) a symbol sněhové vločky umístěné na bočnici zvyšují jízdní komfort a bezpečnost. Díky informačnímu poli je snadné udržovat doporučený tlak huštění pneumatiky a její správnou pozici na vozidle.
ARAMIDOVÉ BOČNÍ STĚNY – Robustní jak nikdy dřív
Pneumatiky Nokian s technologií Aramidových bočnic nabízejí dodatečnou bezpečnost a výdržnost při náročných povětrnostních podmínkách i na špatných silnicích. Jejich nesrovnatelně silné bočnice jsou vyjímečně odolné vůči opotřebení a řezům. Aramidová vlákna vyztužují a posilují bočnice, umožňují jim odolat nárazům a řezům ještě lépe.
Stejný materiál je také používán v letectví a zbrojním průmyslu. Také je úspěšně využíván u neprůstřelných vest.
Aramid ochraňuje pneumatiky Nokian. Pneumatiky Nokian chrání životy.
Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od 1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.
Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm
Přehled kritérií a tříd hodnocení
účinnost paliva
Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).
Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší. (Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů * při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)
Poznámka: Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.
přilnavost za mokra
Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).
Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).* *Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)
Poznámka: Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.
Vnější hluk odvalování
Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.
A Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016. B Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016. C Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.
Značka
Nokian
Řada modelu
Hakkapeliitta LT2
Dimension
LT285/75 R16 122/119Q 8PR , příprava pro hroty
Tyre width
285
Tyre profile
75
Construction type
R
Velikost pneumatiky
16
Index zatížení pneumatik
122/119
Rychlostní index
(Q)
With/Without Valve (TT/TL)
Pneumatika vyžaduje duší
M/C
Ne
*Ceny jsou platné (pokud není uvedeno jinak) za kus a jsou včetně DPH plus poštovné uvnitř České republika.
**Více než 90% našich zakázek se dostane k zákazníkovi v určeném termínu dodání.