Používáme cookies. Používáním této webové stránky souhlasíte s jejich použitím.
OK
Michelin
Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.
Michelin

Michelin  CrossClimate + 255/35 R19 96Y XL

Michelin

Michelin  CrossClimate + 255/35 R19 96Y XL

Michelin - Výrobce pneu z Francie s Bib. výrobek vyšší cenové tøídy.

Velikost pneumatiky
255/35 R19 96Y XL 
Změna 
Dostupnost:
Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.
Pneumatika:
Celoroční pneuGAN
M+S označení
se symbolem sněhové vločky
rychlost:
Y  :  Schválený  až doa 300 km/h
EAN:
3528700404579
Article Number:
R-369940
Štítek pneumatiky / Třídy výkonnosti:
Delticom index výkonnosti

Štítky tříd výkonnosti uváženy dle preferencí zákazníků.
Delticom zpracoval výsledky přes 40.000 hlasování zákazníků z 15 evropských zemí a z toho vytvořil tento index.

DEX:

4.31

EU
European Production
Máte-li dotazy nebo připomínky, prosím, kontaktujte nás na adrese  support​@autopink-shop.cz
Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.
Price per item, Incl. VAT
Doprava zdarma*
dodací lhůta 5 - 8 pracovních dnů**
14 denní lhůta na vrácení zboží
Více než 10.000 pneumatik na skladě

Přidat produkt k porovnání


 
  • Popis
  • Štítek pneumatiky
  • Hodnocení klientů
  • Technické specifikace
  • Obecná Bezpečnost Produktů (GPSR)

Inovativní smìs pryže pro bezpeènost v každém poèasí (1,2,3)

Pružná smìs pryže zajišuje maximální pøilnavost k povrchu bez ohledu na okolní teplotu.

Tuhé dezénové bloky se zkosenými hranami optimalizují bezpeènost na suché vozovce (2).

Tuhé dezénové bloky se zkosenými hranami zefektivòují brzdné vlastnosti na suchém povrchu.

Jedineèný dezén pro mobilitu na snìhu od prvního do posledního kilometru (4) a optimalizovanou životnost (6)

- Jedineèný dezén ve tvaru V zajišuje na snìhu efekt drápu od prvního do posledního kilometru..

- Vysoká tuhost dezénového vzorku zvyšuje životnost pneumatiky.

Vysokovýkonné lamely pro bezpeènost v letních podmínkách (1,2) a mobilitu na snìhu od prvního do posledního kilometru (4)

- 3D lamely jsou celohloubkové, aby byla zajištìna dlouhotrvající mobilita, a samoblokující pro efektivní pøilnavost na suchém povrchu.

- S postupujícím opotøebením bìhounu se otevírají nové drážky, které zaruèují dlouhotrvající zábìr na zasnìžených silnicích.

(1) Pneumatika MICHELIN CrossClimate+ má stejné brzdné vlastnosti na suchém povrchu jako pneumatika MICHELIN CrossClimate (test uskuteènìný v záøí 2016 organizací TÜV SÜD na žádost spoleènosti Michelin u pneumatik 205/55 R16 namontovaných na vozu VW Golf 7). Pneumatika MICHELIN CrossClimate prokázala podobné brzdné vlastnosti jako referenèní letní pneumatika (porovnávací test uskuteènìný èasopisem AutoBild u rozmìru 205/55 R16, výsledky publikované 30. záøí 2016).

(2) Klasifikaèní tøída „B“ z hlediska brzdìní na mokrém povrchu.

(3) Certifikace 3PMSF (3 vrcholky hor se snìhovou vloèkou).

(4) Testy uskuteènìné v èervenci 2016 organizací TestWorld na žádost spoleènosti Michelin u pneumatik 205/55 R16 namontovaných na vozu VW Golf 7, v porovnání s pneumatikami GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 a PIRELLI Cinturato All Season.

(6) Test uskuteènìný v období od èervence do srpna 2016 testovacím centrem DEKRA na žádost spoleènosti Michelin u pneumatik 205/55 R16 namontovaných na vozu VW Golf 7. Trh s prémiovými celoroèními pneumatikami je tvoøen 5 produkty (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S).

(7) Pneumatika MICHELIN Energy Saver+ je nejlepší ve své tøídì v kategorii letních pneumatik a v porovnávacím testu ADAC uskuteènìném v roce 2015 na letních pneumatikách 205/55R16 dosáhla nejlepšího výsledku 0,5.

.

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od ​​1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

Recenze pneumatik CrossClimate+

Průměr na základě 230 výsledků testů
Přilnavost v suchých podmínkách
Brzdění v suchých podmínkách
Přilnavost ve vlhkých podmínkách
Brzdění za mokra
Přilnavost ve sněhu
Komfort při jízdě
Vnitřní hladina hluku
Opotřebení pneumatik
Spotřeba paliva
Ujeté kilometry14.981
ZnačkaMichelin
Řada modeluCrossClimate +
Dimension255/35 R19 96Y XL
Tyre width255
Tyre profile35
Construction typeR
Velikost pneumatiky19
Index zatížení pneumatik96
Rychlostní index(Y)
With/Without Valve (TT/TL)Pneumatika vyžaduje duší
M/CNe
*Ceny jsou platné (pokud není uvedeno jinak) za kus a jsou včetně DPH plus poštovné uvnitř České republika.
**Více než 90% našich zakázek se dostane k zákazníkovi v určeném termínu dodání.