Hlavni ridici technologie umoznuje diky ruznym gumarenskych smesi v behounu optimalni rovnovahu mezi nizkym valivym odporem a vysokou prilnavosti. 3D- aktivni brzdne technologie zarucuje kratke brzdne drahy na suchu.

Prvotøídní pøilnavost za mokra. Nejvyšší ocenìní udìlované podle pøedpisù EU, hodnocení A,1 udìlené této pneumatice za pøilnavost za mokra. -

Nižší spotøeba paliva. S pomocí technologii FuelSaving vytváøíme novou základní smìs, která snižuje energetické ztráty v pneumatice. Valivý odpor se snížil o 18 %4 , což znamená vìtší úsporu paliva a nižší jízdní náklady. -

Kratší brzdné vzdálenosti, díky nimž budete øídit s jistotou. Technologie ActiveBraking zvyšuje kontakt mezi pneumatikou a povrchem vozovky a zkracuje tak brzdné vzdálenosti – až o dva metry (8 %) na mokré2 a o 3 % na suché vozovce3. '1*  Pro vìtšinu velikostí obdržela hodnocení A za pøilnavost za mokra podle naøízení Evropské komise è. 1222/2009. Hodnocení se však u nìkterých velikostí mùže lišit. 2 V porovnání s prùmìrnou brzdnou vzdáleností u ètyø pøedních konkurentù (brzdìní na velmi mokrém povrchu s vysokým koeficientem tøení μ z rychlosti 80 na 20 km/h). Testováno institutem TÜV SÜD Automotive v záøí 2012 na žádost spoleènosti Goodyear Dunlop. Velikost pneumatiky: 205/55 R16 91V; testovací vùz: VW Golf, testovací lokality: Mireval (Francie), Papenburg (SRN) a Garching (SRN); zpráva è. 76249743 3 V porovnání s prùmìrnou brzdnou vzdáleností u ètyø pøedních konkurentù (brzdìní na suchém povrchu z rychlosti 100 na 0 km/h) 4 V porovnání s pøedchozím modelem Goodyear EfficientGrip.'

Lepší brzdìní za mokra a nižší valivý odpor. Technologie WearControl zajišuje optimální rovnováhu mezi pøilnavostí za mokra a nízkým valivým odporem. To prospívá životnosti pneumatiky. -

.