Vynikající pøilnavost za sucha – na silnici i v terénu
- Skvìlé brzdìní a pøilnavost za sucha
- Pøesné øízení a stabilní ovladatelnost
- Lepší pøilnavost v zatáèkách
Spolehlivý výkon za mokra
Skvìlé brzdìní a pøilnavost za sucha Maximalizujte svùj výkon na dráze s pneumatikami Sport Maxx Race. Tato vysoce pøilnavá závodní smìs vycházející z technologie spoleèností Dunlop používané pro závodní automobily se vyznaèuje výjimeènou adhezí k vozovce a brzdnou silou. Tato pneumatika optimalizovaná pro závodní dráhu je schválena i k použití na silnici. Pøesné øízení a stabilní ovladatelnost Užijte si pøesnou odezvu øízení a stabilní ovládání.
Pneumatiky Sport Maxx Race umožòují díky technologii Hybrid Overlay snížit deformace ve vysokých rychlostech a zlepšit øízení a stabilitu. Lepší pøilnavost v zatáèkách Bìhoun se vyznaèuje žebry se strmými úhly, která zvyšují boèní tuhost. Výsledkem je lepší ovladatelnost pøi zatáèení. Masivní vnìjší ramenní bloky zvyšují pøilnavost v zatáèkách. Spolehlivý výkon za mokra Pneumatika Sport Maxx Race je sice optimalizovaná pro suché podmínky, ale podává dobrý výkon i za mokra. Na asymetrickém dezénu bìhounu se nacházejí ètyøi vnitøní drážky, které rychle odvádìjí vodu a snižují tak riziko aquaplaningu.
Smìs s obsahem Silica-Plus. Smìs bìhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveò pøilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a pøi nízkých teplotách.VýhodyMimoøádný výkon pøi brzdìní a akceleraci; vysoká pøilnavost v mokrém a chladném poèasí; nízké opotøebení.
Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimeèná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnomìrné opotøebení
Technologie Maximum Flange Shield (MFS). Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístìn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváøí se tak ochranná nárazníková zóna.* Výhody Ochrana drahých ráfkù z lehkých slitin pøed poškozením o obrubník* Dostupné pouze ve vybraných rozmìrech
Asymetrický dezén bìhounu. Asymetrický dezén bìhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé støedové žebro zvyšuje stabilitu a pøesnost. Asymetrické uspoøádání drážek pak zvyšuje pøilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáèkách, lepší odolnost proti aquaplaningu
Rovnìjší profil bìhounu. Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil bìhounu s kontaktní plochou vìtší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Vìtší kontaktní plocha zajišuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a pøesné reakce.Výhody Lepší stabilita a pøesnost øízení; snížené pilovité opotøebení; vynikající stabilita a pøesnost v zatáèkách; výjimeèná pøilnavost za sucha
Multiprofilový bìhoun (MRT). Dezény MRT využívají deset rùzných profilù a jsou tak pøesnìjší. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší pøechod z pøímé jízdy do zatáèky, což má za následek pøesnìjší a pozvolnìjší reakce.Výhody Výraznì lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce pøi jízdì za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáèkách
Smìs se složkou Dual Silica. Tato smìs zlepšuje výkon pøi akceleraci a snižuje opotøebení.VýhodyMimoøádný výkon pøi brzdìní a akceleraci; vynikající ovladatelnost na silnicích v létì a na podzim; vysoká pøilnavost, odolnost proti opotøebení.
.