Používáme cookies. Používáním této webové stránky souhlasíte s jejich použitím.
OK
Dunlop
Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.
Dunlop

Dunlop  SP Winter Sport 3D RunFlat 205/55 R16 91H MOExtended BLK, Run Flat

Dunlop

Dunlop  SP Winter Sport 3D RunFlat 205/55 R16 91H MOExtended BLK, Run Flat

Dunlop - Výrobce pneumatik z Japonska. Kvalitní produkt v segmentu vyšších cen.

Druh pneumatiky:
Studless Winter
Velikost pneumatiky
205/55 R16 91H MOExtended BLK, Run Flat 
Změna 
Dostupnost:
Skladem
Pneumatika:
Zimní pneumatikyWi
M+S označení
se symbolem sněhové vločky
rychlost:
H  :  Schválený  až doa 210 km/h
EAN:
3188649809226
Article Number:
R-203248
Štítek pneumatiky / Třídy výkonnosti:
EU
European Production
Máte-li dotazy nebo připomínky, prosím, kontaktujte nás na adrese  support​@autopink-shop.cz
2.978,63
Price per item, Incl. VAT
Doprava zdarma*
dodací lhůta 5 - 8 pracovních dnů**
14 denní lhůta na vrácení zboží
Více než 10.000 pneumatik na skladě

Přidat produkt k porovnání


 
  • Popis
  • Štítek pneumatiky
  • Technické specifikace
  • Obecná Bezpečnost Produktů (GPSR)

Pneumatika s vysokým výkonem pro nepøedvídatelné zimní poèasí

  • Øiditelnost za každého poèasí
  • Vynikající ovladatelnost za sucha
  • Zlepšená pøilnavost za sucha i za mokra

Odolnost proti aquaplaningu. Øiditelnost za jakéhokoli zimního poèasí Pneumatika Winter Sport 3D je optimalizovaná pro všechny zimní podmínky díky tøem druhùm lamel umístìných na odpovídajících místech pneumatiky

Skvìlá ovladatelnost za sucha. Pneumatika SP Winter Sport 3D využívá technologii Dunlop Touch, která lépe pøenáší podnìty z vozovky, což je pro ovládání vozu zcela zásadní. Nový 3D systém zámkových lamel vytváøí tuhou ramenní oblast, která zlepšuje ovladatelnost a stabilitu na suché vozovce.

Vynikající pøilnavost za sucha i za mokra. Speciální smìs s obsahem siliky zùstává pružná i pøi nízkých teplotách. Tím umožòuje lepší pøilnavost na mokré i suché vozovce. Tlak se roznáší rovnomìrnì po široké kontaktní ploše a udržuje se tak adheze k vozovce. Odolnost proti aquaplaningu Smìrové drážky odvádìjí vodu rychle a bez turbulencí a zvyšují tak odolnost proti aquaplaningu.

Specifická patní oblast. Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpøesòuje øízení. Stejnì jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožòuje tak vynikající odezvu vozovky..Výhody Lepší odezva vozovky; vìtší stabilita a pøesnost

Smìs s obsahem Silica-Plus. Smìs bìhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveò pøilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a pøi nízkých teplotách.VýhodyMimoøádný výkon pøi brzdìní a akceleraci; vysoká pøilnavost v mokrém a chladném poèasí; nízké opotøebení.

Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimeèná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnomìrné opotøebení

Technologie Maximum Flange Shield (MFS). Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístìn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváøí se tak ochranná nárazníková zóna.* Výhody Ochrana drahých ráfkù z lehkých slitin pøed poškozením o obrubník* Dostupné pouze ve vybraných rozmìrech

Multilamelový systém. Jízdní podmínky v zimì se mohou znaènì lišit. Mìnící se podmínky, od chladného suchého poèasí po snìžení èi pøeháòky, kladou na pneumatiky velmi vysoké nároky. Multilamelový systém spoleènosti Dunlop tento úkol splòuje s rùznými typy lamel pro odlišné jízdní podmínky v zimì.Výhody Stabilní výkon v rùzných zimních podmínkách

Multiprofilový bìhoun (MRT). Dezény MRT využívají deset rùzných profilù a jsou tak pøesnìjší. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší pøechod z pøímé jízdy do zatáèky, což má za následek pøesnìjší a pozvolnìjší reakce.Výhody Výraznì lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce pøi jízdì za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáèkách

.

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od ​​1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

ZnačkaDunlop
Druh pneumatikyStudless Winter
Řada modeluSP Winter Sport 3D RunFlat
Dimension205/55 R16 91H MOExtended BLK, Run Flat
Tyre width205
Tyre profile55
Construction typeR
Velikost pneumatiky16
Index zatížení pneumatik91
Rychlostní index(H)
With/Without Valve (TT/TL)Pneumatika vyžaduje duší
M/CNe
*Ceny jsou platné (pokud není uvedeno jinak) za kus a jsou včetně DPH plus poštovné uvnitř České republika.
**Více než 90% našich zakázek se dostane k zákazníkovi v určeném termínu dodání.