Pøesné ovládání pøináší DuPont™ Kevlar® Pro silné sportovní vozy.

Pøesné øízení díky technologii DuPont™ Kevlar. Skvìlá ovladatelnost a zatáèení.

Vynikající pøilnavost a brzdìní Model SP Sport Maxx TT využívá technologii Kevlar® spoleènosti DuPont™ a posouvá tak výkon na vyšší úroveò. Boènice jsou díky této smìsi tužší, což vede k vìtší pøesnosti øízení.

Pøesné øízení díky kevlarové technologii. Model SP Sport Maxx TT využívá technologii Kevlar® spoleènosti DuPont™ a posouvá tak výkon na vyšší úroveò. Boènice jsou díky této smìsi tužší, což vede k vìtší pøesnosti øízení.  Technologie Dunlop Touch zajišuje vysokou citlivost a odezvu vozovky.

Skvìlá ovladatelnost a zatáèení. Dezén bìhounu pneumatiky Sport Maxx TT efektivnìji roznáší tlak po celé pneumatice a zlepšuje tak ovládání za mokra a za sucha. Hladké pøechody z pøímé jízdy do zatáèek poskytují více èasu na vnímání podnìtù z vozovky a pøípadnou reakci, a to i ve vysokých rychlostech. Tuhé ramenní bloky dodávají vyšší stabilitu v zatáèkách.

Vynikající pøilnavost a brzdìní. Skvìlá pøilnavost a intenzivnìjší brzdìní za mokra i za sucha díky jedineèné smìsi bìhounu s obsahem nanoèástic používaných pro závodní automobily. Pøilnavost dále zlepšuje asymetrické uspoøádání bìhounu. V dálnièní rychlosti tak budete mít lepší kontrolu.

Technologie Dunlop Touch zajišuje vysokou citlivost a odezvu vozovky. Dezén bìhounu pneumatiky Sport Maxx TT efektivnìji roznáší tlak po celé pneumatice a zlepšuje tak ovládání za mokra a za sucha. Hladké pøechody z pøímé jízdy do zatáèek poskytují více èasu na vnímání podnìtù z vozovky a pøípadnou reakci, a to i ve vysokých rychlostech. Tuhé ramenní bloky dodávají vyšší stabilitu v zatáèkách. Skvìlá pøilnavost a intenzivnìjší brzdìní za mokra i za sucha díky jedineèné smìsi bìhounu s obsahem nanoèástic používaných pro závodní automobily. Pøilnavost dále zlepšuje asymetrické uspoøádání bìhounu. V dálnièní rychlosti tak budete mít lepší kontrolu.

Specifická patní oblast. Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpøesòuje øízení. Stejnì jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožòuje tak vynikající odezvu vozovky.Výhody Lepší odezva vozovky; vìtší stabilita a pøesnost Smìs s obsahem Silica-Plus Smìs bìhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveò pøilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a pøi nízkých teplotách.VýhodyMimoøádný výkon pøi brzdìní a akceleraci; vysoká pøilnavost v mokrém a chladném poèasí; nízké opotøebení.

Nanoèástice. Složení bìhounu obsahuje závodní uhlíkové nanoèástice. Tyto nanoèástice jsou smíchané s pryskyøicí a polymery. Poskytují tak vynikající adhezi na suché i mokré vozovce.Výhody Vynikající pøilnavost za sucha i za mokra, pøesné brzdìní, snížené opotøebení

Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimeèná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnomìrné opotøebení

Technologie Maximum Flange Shield (MFS). Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístìn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváøí se tak ochranná nárazníková zóna.* Výhody Ochrana drahých ráfkù z lehkých slitin pøed poškozením o obrubník* Dostupné pouze ve vybraných rozmìrech

Promìnný objem hmoty dezénu. Asymetrický dezén bìhounu s promìnným objemem hmoty dezénu poskytuje vysokou úroveò odolnosti proto aquaplaningu. Mohutné vnìjší ramenní bloky zajišují rychlý odvod vody bez turbulencí a zároveò vynikající stabilitu v zatáèkách.Výhody Vysoká odolnost proti aquaplaningu; zvýšený kontakt s vozovkou; lepší stabilita v zatáèkách a pøesnost øízení

Asymetrický dezén bìhounu. Asymetrický dezén bìhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé støedové žebro zvyšuje stabilitu a pøesnost. Asymetrické uspoøádání drážek pak zvyšuje pøilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáèkách, lepší odolnost proti aquaplaningu

Rovnìjší profil bìhounu. Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil bìhounu s kontaktní plochou vìtší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Vìtší kontaktní plocha zajišuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a pøesné reakce.Výhody Lepší stabilita a pøesnost øízení; snížené pilovité opotøebení; vynikající stabilita a pøesnost v zatáèkách; výjimeèná pøilnavost za sucha

Dr Kevlar®. Boènice vyztužené drtí z vláken Kevlar® udržují optimální tuhost za vysokých provozních teplot.Výhody Lepší odezva vozovky a pøesnost øízení

Multilamelový systém. Jízdní podmínky v zimì se mohou znaènì lišit. Mìnící se podmínky, od chladného suchého poèasí po snìžení èi pøeháòky, kladou na pneumatiky velmi vysoké nároky. Multilamelový systém spoleènosti Dunlop tento úkol splòuje s rùznými typy lamel pro odlišné jízdní podmínky v zimì.Výhody Stabilní výkon v rùzných zimních podmínkách

Smìs se složkou Dual Silica. Tato smìs zlepšuje výkon pøi akceleraci a snižuje opotøebení.VýhodyMimoøádný výkon pøi brzdìní a akceleraci; vynikající ovladatelnost na silnicích v létì a na podzim; vysoká pøilnavost, odolnost proti opotøebení.

.