Přesné rozměry pneumatiky jsou uvedené na její bočnici. Obrázek ukazuje, jak lze z poskytnutých údajů vyčíst vlastnosti a rozměry pneumatiky
1. Šířka v mm
2. Výška jako poměr mezi šířkou a výškou v%
Typ 3. Konstrukce: "R" = radiální (často vidět), "D" nebo "-" = úhlopříčka (zřídka)
4. Požadovaný průměr ráfku (v palcích) této pneumatiky
5. index zatížení
6. Rychlost
Štítky tříd výkonnosti uváženy dle preferencí zákazníků.
Delticom zpracoval výsledky přes 40.000 hlasování zákazníků z 15 evropských zemí a z toho vytvořil tento index.
Splocentost Dunlop vyvinuly prvni pneumatiku v roce 1888.
Pneumatiky Dunlop jsou vyrobeny s použitím rùzných kauèukových smìsí, které pøispívají rùzné vlastnosti pneumatiky. Profesionální inspektoøi a speciální stroje zkontrolujte každou pneumatiku v nejvyšší kvalitì. Naše pneumatiky run-flat využívají technologii DSST provést i po úniku tlaku, nebo dokonce jednou deflované. Ty vám umožní jet maximální rychlostí 50 km za hodinu po dobu až 50 km, které vám pomohou dosáhnout bezpeèné místo nebo servisní centrum.
Asymetrický dezén pomáhá zajistit rovnováhu mokrému a suchému výkonu.
Pevné støedové žebro pomáhá zvýšit odezvu øízení a ovladaèe odezvu.
Obvodové a pøíèné drážky pomùže zajistit efektivní odvod vody pro lepší pøilnavost.
Jointless Band Technology ™ pomáhá udržovat pneumatiky tvar, umožòující hladký výkon pøi dálnièních rychlostech.
Stoupání bìhounu Technology ™ pomáhá snížit šum a tichou jízdu.
Zpùsobilé pro auta a lehké nákladní automobily výmìnu pneumatik Omezená záruka.
RunOnFlat Samonosná technologie Dunlop (DSST)Technologie Dunlop RunOnFlat umožòuje pokraèovat v jízdì i po proražení èi ztrátì tlaku, a to až 80 km. Pneumatiky RunOnFlat využívají zesílené boènice, které umožòují zachování pojízdnosti pneumatiky i po úplné ztrátì tlaku.Bezpeènostní upozornìní: Pneumatiky Dunlop RunOnFlat by mìly být používány pouze u automobilù, které jsou navrženy pro jízdu s prázdnými pneumatikami a vybaveny plnì funkèním zaøízením pro varování pøi poklesu tlaku v pneumatice, jako je napøíklad Dunlop WARNAIR. Nemìl by být pøekroèen maximální dojezd 80 km (50 mil) a maximální rychlost 80 km/h (50 mph). Údaje pro jednotlivá vozidla se mohou lišit. Najdete je v pøíruèce k vozidlu.
Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimeèná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnomìrné opotøebení.
Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od 1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.
Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm
Přehled kritérií a tříd hodnocení
účinnost paliva
Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).
Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší. (Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů * při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)
Poznámka: Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.
přilnavost za mokra
Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).
Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).* *Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)
Poznámka: Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.
Vnější hluk odvalování
Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.
A Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016. B Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016. C Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.
Značka
Dunlop
Řada modelu
SP Sport Maxx GT600 RunFlat
Dimension
285/35 ZR20 104(Y) XL NR1, Run Flat
Tyre width
285
Tyre profile
35
Construction type
ZR
Velikost pneumatiky
20
Index zatížení pneumatik
104
Rychlostní index
((Y))
With/Without Valve (TT/TL)
Pneumatika vyžaduje duší
M/C
Ne
Dunlop Tyre Europe GmbH
Berliner Straße 74–76, 63065 Offenbach am Main, Deutschland
%service-partner-advantages-list%
