Extrémnì rychlá. I pøi brzdìní.

ContiSportContact™ 5 P - maximální bezpeènost a skvìlý požitek z jízdy pro sportovní vozidla.

Nejnovìjší inovace od expertù z Continentalu. Špièková pneumatika, která nabízí maximální bezpeèí a potìšení z jízdy pro velmi rychlá a výkonná sportovní vozidla. U pneu ContiSportContact™ 5 P byly individuálnì zakomponovány specifické požadavky pro pøední a zadní nápravu. Díky precizní ovladatelnosti a maximálnímu zábìru za všech podmínek dokáže zabezpeèit plný pøenos výkonu sportovního automobilu na vozovku. ContiSportContact™ 5 P nejen že rychle jede - dokáže i rychle zastavit. Proto ji doporuèují pøední experti. ContiSportContact™ 5 P je k dispozi v rozmìrech od 18 palcù výše. Pro velmi rychlá a výkonná sportovní vozidla. Maximální bezpeènost a skvìlý požitek z jízdy pro sportovní vozidla. Pneumatiky s nìmeckou technologií, Continental nabízí prémiové pneumatiky s optimálním brzdným výkonem a bezpeèností. Perfektní vedení, vyjímeèný handling a krátká brzdná dráha díky 'black chilli' technologii. Vítìz testu letních pneumatik 2014 magazínu Auto Bild sportscars  (testovaný rozmìr: 255/40 R 19 a 285/35 R 19).

Pøínosy:

• Perfektní vedení v pøímém smìru a vyjímeèný handling
• Nejlepší adheze a maximální stabilita pøi zatáèení
• Krátká brzdná dráha na mokré i suché vozovce
• Individuálnì zakomponovány specifické požadavky pro pøední a zadní nápravu

Perfektní vedení v pøímém smìru a vyjímeèný handling. Tuhý stabilní centrální pás, propojené dezénové bloky a asymetrický tvar dezénu zajišují optimální obvodovou tuhost pneumatiky a snížený pohyb dezénu. Díky tomu dochází k pøímému pøenosu povelù z volantu na vozovku.

Nejlepší adheze a maximální stabilita pøi zatáèení. Flexibilní design 'makro-blokù' na vnìjší stranì a pevný centrální obvodový pás zajišují optimální pøispùsobení povrchu vozovky. Kontaktní plocha se pøi extrémním zatáèení zvìtšuje. Øidiè tak získává vynikající odezvu pøí jízdì 'na hranì', pneumatika poskytuje vynikající adhezi a maximální stabilitu.

Valivý odpor - optimalizovaný ‚cap & base‘ bìhoun. Pøi øešení požadavkù mezi valivým odporem a adhezí byly oddìleny funkce cap & base bìhounu u nové ContiSportContact 5 P. Je možné optimalizovat smìs podbìhounu se zamìøením na valivý odpor a zároveò maximalizovat adhezi smìsi bìhounu. Bìhoun ‚cap‘, na vnìjší stranì, zajišuje dobrý zábìr na mokru a krátkou brzdnou dráhu, zatímco podbìhoun ‚base‘, na vnitøní stranì, snižuje valivý odpor. Spoleènì tak dosahují mnohem lepší adheze a nabízejí tak vysokou bezpeènost.

Krátká brzdná dráha na mokré i suché vozovce. Smìs s vysoko-strukturními sazemi „racing carbon black“ se rychle pøizpùsobuje mikro-nerovnostem povrchu. Povrchová vrstva smìsi se pøi brzdìní (akceleraci) rychle zahøeje a zvýší se tak pøilnavost k povrchu vozovky. Zbytek smìsi však zùstává tuhý a velmi stabilní. Vysoce adhezení pryskyøice podstatnì zkracuje brzdnou dráhu na mokru èi suchu díky velmi lepivému povrchu.

.